от Редактор на 12-02-2017 20:34 в Энциклопедия Речного Транпорта
Якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими на концах треугольные лапы, и штоком на верхней части веретена, который в рабочем положении устанавливается в плоскости, перпендикулярной плоскости рогов. Шток свободно ходит в веретене в одну сторону сквозь отверстие, называемое шеймой, а чтобы он не выскочил, на его концах сделаны утолщения — клоты. Шток можно вытянуть и уложить параллельно веретену в походное положение. На стоянке якорь отдают в рабочем положении. Для закрепления штока с веретеном служит чека, которая вставляется в шлиц штока; с др. стороны движение штока ограничено заплечиком. Чтобы чека не потерялась, она крепится к штоку тонкой цепочкой.
Читать весь материал • Комментарии (0)
от Редактор на 12-02-2017 20:33 в Энциклопедия Речного Транпорта
Наиболее известный агитпароход — «Красная Звезда», эксплуатировавшийся на рр. Волга и Кама в 1919–1921. Вел на буксире баржу, на которой были оборудованы кинозал на 600–800 мест, типография, книжный магазин, радиостанция. Политическим комиссаром на пароходе был В.М. Молотов, представителем Народного комиссариата просвещения — Н.К. Крупская. Пароход был украшен кумачовыми полотнищами с различными лозунгами. На борту выходила многотиражка под названием «Красная Звезда», в которой более тридцати раз выступала Н.К. Крупская. На стоянках устраивались митинги, лекции, беседы, спектакли, концерты, давались советы по деятельности органов власти, принимались жалобы населения.
Читать весь материал • Комментарии (0)
от Редактор на 12-02-2017 20:32 в Энциклопедия Речного Транпорта
Размерения: длина — 85,5 (89,7) м, ширина — 11,0 (20,4) м, высота — 13,3 м; осадка — 1,1–2,2 м. Мощность машины — 920 и.л.с. Грузоподъемность — 630 т. Пассажировместимость — 900 чел., в т.ч. 1-го кл. — 30 чел., 2-го кл. — 37 чел., 3-го кл. — 322 чел. В период ВОВ вывозил из Саратова раненых и эвакуированных вверх по Волге и Каме. Обратными рейсами доставлял в Саратов войска и боеприпасы.
Читать весь материал • Комментарии (0)
от Редактор на 12-02-2017 20:31 в Энциклопедия Речного Транпорта
Размерениями, техническими характеристиками и внутренним убранством полностью повторял однотипное судно «Великая княжна Ольга Николаевна», являя вместе с ним вершину отечественного дореволюционного судостроения.
Читать весь материал • Комментарии (0)
от Редактор на 12-02-2017 20:29 в Энциклопедия Речного Транпорта
Двухдечный грузо-пассажирский колесный пароход Волжского бассейна. Построен в 1914 на Сормовском заводе для общества «Самолет».
Читать весь материал • Комментарии (0)
Россия, г. Москва, ул. Пpиopoвa, д.30
Москва, Москва 125130
Россия
Россия, г. Томск, ул. Студенческая, д.7, офис 42
Томск, Томская Область 634034
Россия
Россия, г. Томск, Соляная площадь, д.6, стр.8, офис 302
Томск, Томская Область 634003
Россия
Россия, г. Москва, ул. Щукинская, д.6, корп.3
Москва, Москва 123182
Россия
Россия, г. Воронеж, ул. Кольцовская, д.58-А
Воронеж, Воронежская Область 394030
Россия
Россия, г. Нижний Новгород, ул. Костина, д.3, пом.13
Нижний Новгород, Нижегородская Область 603000
Россия
(97487 визитов с 02-05-2016 01:11)
Россия, г. Москва, Окружной проезд, д.15 корп.2
Москва, Москва 105187
Россия
Российский Речной Регистр осуществляет комплекс услуг. Издает утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта правила о проектировании, постройке, ремонте классифицируемых им судов.
(23618 визитов с 16-01-2013 15:54)
Россия, г. Москва, Лужнецкая наб., д.2/4, стр.16
Москва, Москва 119270
Россия
(12267 визитов с 30-06-2014 02:25)
Россия, Республика Коми, г. Ухта, ул. Тиманская, д.10, офис 8
Ухта, Республика Коми 169300
Россия
(3543 визитов с 12-03-2016 19:02)
Россия, г. Рязань, ул. Краснорядская, д.11
Рязань, Рязанская Область 390000
Россия
(3297 визитов с 06-11-2017 21:48)
