Первый в Мире теплоход дизель-электроход «ВАНДАЛ», Танкер


Первый в Мире теплоход дизель-электроход «ВАНДАЛ», Танкер

Первый в мире теплоход и одновременно первый в мире дизель-электроход, танкер для перевозки жидкого топлива.

С постройкой первого теплохода воплотилась идея К.П. Боклевского о применении двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в качестве основного двигателя судов вместо паровой машины. Товарищество братьев Нобель заказало Сормовскому заводу три металлические баржи — «Вандал», «Сармат» и «Скиф» — длиной 74,5 м, шириной 9,5 м и высотой борта 2,4 м, предназначавшихся для перевозки нефти от г. Рыбинск до г. Петербург. Их размеры позволяли проходить шлюзы Мариинской системы, а прочность корпусов давала возможность плавать по Онежскому и Ладожскому озерам. Суда были спроектированы и построены с расчетом последующего дооборудования энергетической установкой.

Построенный в 1903 «Вандал» был отбуксирован в г. Петербург, где в 1904 на заводе Л. Нобеля (ныне — «Русский дизель») на него установили три четырехтактных трехцилиндровых нереверсивных дизеля мощностью по 120 л.с. (88 кВт). Отсутствие реверса (возможности работать на задний ход) у ДВС тех лет не позволило бы применить их на судне, если бы не изобретательность инженеров. Судовую энергетическую установку (СЭУ) устроили по следующей схеме: дизели—электрогенераторы—гребные моторы—гребные винты. Двигатели вращали электрогенераторы, питавшие током расположенные в кормовой части судна электромоторы на гребных валах. Переключение обмоток электромоторов давало задний ход.

«Вандал» использовался на перевозках керосина со складов товарищества братьев Нобель на берегу Ладожского озера близ устья р. Свирь в Петербург. Судно могло принимать 820 т груза и имело скорость 13 км/ч.

После Революции переименован в «Россию» Работал сначала в Волжском государственном пароходстве, а перед Великой Отечественной войной — в Шекснинском пароходстве. В 1941 эвакуирован на Нижнюю Волгу, затем — на Северный Каспий. В сентябре 1944 во время шторма переломился на камнях и затонул. После войны обе части корпуса подняли и после ремонта в Баку (Азербайджан) с весны 1947 теплоход эксплуатировался в морских условиях в качестве несамоходного судна.

В марте 1956 судну вернули имя «Вандал». Вслед за «Вандалом» на Сормовском заводе был построен однотипный дизель-электроход «Сармат».

С 1977 «Вандал» находится на приколе в районе пристани Али-Байрамлы в Азербайджане.

Войти и добавить комментарий

Анонс Компаний

  • Авиаспецмонтаж ООО

    Россия, Московская обл., Химкинский р-н, Аэропорт Шереметьево
    Химки, Москва 141400
    Россия

    ООО «АвиаСпецМонтаж» выполняет работы по устройству светосигнального оборудования. В дальнейшем компания начала развивать сопутствующие сферы производства, в частности монтаж и наладку радиотехнического и метеорологического оборудования. В настоящее время организация способна комплексно предложить заказчикам услуги по техническому оснащению аэродромов - от консультаций по подбору оборудования и проработки маршрутов его доставки до выполнения монтажно-наладочных работ, его настройки на основе специальных летных проверок, разработки необходимых документов и сдачи в эксплуатацию. Компаня является одним из лидеров на рынке услуг пуско-наладочных и монтажных работ наземного оборудования аэропортов страны и ближнего зарубежья.

  • Астанастройинжиниринг ТОО

    Казахстан, г. Астана, просп.Сарыарка, д.3/1
    Астана 010000
    Ближнее Зарубежье

  • Астана-Теплотранзит АО

    Казахстан, г. Астана, ул. И.Жансугурова, д.7
    Астана 010000
    Ближнее Зарубежье

  • Брестстройпроект ГУПИП Государственное Унитарное Проектно-Изыскательское Предприятие

    Белоруссия, г. Брест, ул. Пушкинская, д.19
    Брест 224005
    Ближнее Зарубежье

  • Бригантина ООО

    Россия, г. Калуга, ул. Никитина, д.81-А
    Калуга, Калужская Область 248003
    Россия

  • Бригс Breegs ООО

    Россия, г. Москва, ул. М.Юшуньская, д.1, корп.1
    Россия, Московская обл., г. Подольск, ул. Б.Ивановская, д.19/62
    Москва, Москва 117303
    Россия

  • Бриг-Стройсервис ООО

    Россия, Калужская обл., г. Обнинск, ул. Красных Зорь, д.26, офис 411
    Россия, Калужская обл., г. Обнинск, просп. Маркса, д.20
    Обнинск, Калужская Область 249037
    Россия

  • Бриз Briz Научно-Техническая Компания НТФ

    Азербайджан, г. Баку, ул. Шейх Шамиля, д.16, здание Агентства «Azer-Tag»
    Баку AZ1001
    Ближнее Зарубежье

  • Бризе Сваллоу СПб Briese Swallow St.Petersburg ООО

    Россия, г. Санкт-Петербург, Большой Казачий пер., д.8
    Санкт-Петербург, Город Санкт-Петербург 190013
    Россия

  • Компания Бриз-Марин ООО

    Россия, г. Мурманск, ул. Шмидта, д.43
    Мурманск, Мурманская Область 183038
    Россия

  • Водземпроект ДП

    Украина, г. Чернигов, просп. Перемоги, д.39
    Чернигов 14017
    Ближнее Зарубежье

  • Полигон Гео ООО

    Россия, г. Санкт-Петербург, Басков пер, д.7, офbc 34
    Санкт-Петербург, Город Санкт-Петербург 191014
    Россия

  • Центр-Дорсервис ООО

    Россия, г. Воронеж, Московский просп., д.5-А
    Воронеж, Воронежская Область 394026
    Россия

  • Геопроф ООО

    Россия, г. Санкт-Петербург, ул. 11-я Красноармейская, д.12, Литера А, офис 3-Н
    Санкт-Петербург, Город Санкт-Петербург 190103
    Россия

  • Центр Геоприборов и Новых Технологий ООО ЦГНТ

    Россия, г. Санкт-Петербург, Новочеркасский просп., д.47, корп.1, офис 28
    Россия, г. Санкт-Петербург, площадь Карла Фаберже, д.8
    Санкт-Петербург, Москва 195196
    Россия

  • Институт Ленгипротранспуть - Филиал ОАО Росжелдорпроект

    Россия, г. Санкт-Петербург, наб. реки Фонтанки, д.117, офис 438
    Санкт-Петербург, Город Санкт-Петербург 190031
    Россия

  • Трест ГРИИ ОАО Трест Геодезических Работ и Инженерных Изысканий

    Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Зодчего Росси, д.1-3
    Санкт-Петербург, Город Санкт-Петербург 191023
    Россия

  • Спецгазавтотранс ДОАО ОАО Газпром

    Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск, Воткинское шоссе, д.182
    Ижевск, Удмуртская Республика 426039
    Россия