от Редактор на 12-02-2017 в Публикации БИНТИ
АМУРСКИЕ СПЛАВЫ - экспедиции, предпринимавшиеся русской администрацией Восточной Сибири в 1850-х с целью укрепления восточных границ России иосвоения Дальнего Востока. Первый амурский сплав был проведен в 1854.
В связи с началом Крымской войны требовалось организовать доставку войск и вооружения для защиты дальневосточных рубежей России. 14 мая сплавной караван, состоявший из пяти лодок, четырех вельботов, 18 баркасов, 13 барж, восьми плашкоутов и 29 плотов, вышел из Сретенска вниз по р. Шилка. Возглавил флотилию новопостроенный п/х «Аргунь».
Экспедиционный отряд насчитывал 754 пехотинца при шести офицерах, а также 120 кавалеристов с лошадьми при двух офицерах, 16 музыкантов и 16 мастеровых.
На судах разместили 100 тыс. пудов груза. Генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев шел со сплавом на лодке с каютой. 18 мая лодка Муравьева с поднятым флагом первой вышла в Амур. На пароходе военный оркестр заиграл «Боже, царя храни!». Все встали в лодках, сняв шапки. Муравьев стаканом зачерпнул амурскую воду, выпил и поздравил всех с началом плавания. «Аргунь» двигалась ощупью, плыли только днем. Ночью команда парохода исправляла повреждения, а солдаты и казаки заготавливали дрова для топок. По мере приближения к устью плоты освобождались от провианта и затем шли на топливо для парохода. 20 мая экспедиция достигла места, где в XVII в. находился Алабазинский острог (центр русских владениий, разрушенный манчжурами). Здесь была сделана суточная остановка, участники осмотрели развалины острога и следы деятельности землепроходцев. Во время другой стоянки - у китайского г. Айгунь - Муравьев вел переговоры с китайскими властями о проходе русских судов вниз по Амуру.
К 15 июня весь сплав пришел в Мариинский пост, находившийся у оз. Кизи, в 320 верстах от Николаевского поста, расположенного у устья Амура. Несколько дней пароход перевозил 350 солдат с багажом, предназначенных для отправки из залива Де-Кастри (ныне - залив Чихачева) на полуостров Камчатка, и 100 чел. для прокладки просеки от озера к заливу. Сплав показал, что р. Амур судоходна на всем протяжении. Войска благополучно добрались до г. Петропавловск-Камчатский и помогли отразить нападение франко-английской эскадры.
Второй сплав состоялся летом 1855. Он доставил на Нижний Амур 3456 чел. регулярных войск и переселенцев. Со сплавом в устье Амура прибыла научная экспедиция Сибирского отделения Русского географического общества, а также первые иркутские и забайкальские крестьяне-переселенцы, которые привезли 170 лошадей, 217 голов крупного рогатого скота, 92 овцы, домашнюю птицу.
Пароход «Шилка», собранный ко второму сплаву в Сретенске, сел на мель возле устья р. Кутоманды и остался зимовать. Так был основан первый русский пост в верховьях Амура — Кутомандский. Во время пятого сплава (в мае 1858) генерал-губернатор Муравьев появился перед г. Айгунь со своим катером и двумя канонерками и 16 мая подписал здесь договор о границе с Китаем.
В эту же экспедицию был основан пост Хабаровка (ныне - г. Хабаровск).
Россия, г. Москва, ул. Шаболовка, д.31-Г
Москва, Москва 115162
Россия
Россия, Московская обл., г. Электросталь, ул. Пионерская, д.22
Электросталь, Московская Область 144007
Россия
Россия, г. Тула, ул. Марата, д.73, офис 205
Тула, Тульская Область 300004
Россия
Россия, г. Киров, ул. Московская, д.83
Киров, Кировская Область 610000
Россия
Россия, г. Москва, ул. Верхняя Первомайская, д.29
Россия, г. Москва, 4-й Лесной пер., д.13
Москва, Москва 105264
Россия
Россия, г. Москва, Окружной проезд, д.15, корп.2
Москва, Москва 105187
Россия
Выполнение Комплексных Инженерных Изысканий, Проектирование Морских и Речных Гидротехнических Сооружений, Расчеты Устойчивости Оползнеопасных Грунтовых Массивов, Склонов и Сооружений
(103003 визитов с 12-01-2013 14:04)
Россия, г. Иркутск, ул. Фридриха Энгельса, д.8
Иркутск, Иркутская Область 664007
Россия
(141 визитов с 31-01-2017 00:39)
Россия, г. Екатеринбург ул. Мамина-Сибиряка, д.132
Екатеринбург, Свердловская Область 620026
Россия
(1082 визитов с 24-11-2013 21:55)
Россия, г. Санкт-Петербург, Подъездной пер., д.1
Санкт-Петербург, Город Санкт-Петербург 190013
Россия
Основное направление деятельности компании – изыскания и проектирование автодорог и искусственных сооружений: мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей.
(6457 визитов с 14-01-2013 20:28)
Россия, г. Москва, ул. Щелковское шоссе, д.100, офис 2018
Москва, Москва 105523
Россия
(1457 визитов с 24-11-2013 20:32)