АМУДАРЬИНСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ

АМУДАРЬИНСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ, формирование русского военного флота на р. Амударья, созданное в 1887. В тот период строящаяся Закаспийская ж.д. вышла к г. Чарджую (впоследствии - г. Чарджоу, ныне - г. Туркменабад), вследствие чего возникла необходимость в перевозке грузов и связи с гарнизонами гг. Петро-Александровск (Турткуль), Керки и Термез. В Петербурге были заказаны для флотилии два парохода мощностью по 560 и.л.с. и две баржи. Они были доставлены в Чарджуй в разобранном виде и собраны в 1888 в ж.-д. мастерских. Пароходы назвали «Царь» и «Царица». К Первой мировой войне флотилия насчитывала шесть пароходов, два паровых катера и 13 барж. Плавсостав состоял из военнослужащих. Управление флотилией, главная пристань и мастерские были расположены в Чарджуе. Пароходы ходили вниз до г. Петро-Александровск и вверх до г. Термез. В 1918 суда флотилии вошли в состав национализированного флота. В конце 1918 п/х «Ташкент» доставил к Турткулю, осажденному отрядом Джунаид-хана, баржу с отрядом красноармейцев и боеприпасы. В мае 1919 он же привел две баржи с боеприпасами из Термез в Чарджоу. Пароходы «Самарканд» и «Чарджуй» подвозили подкрепления турткульскому гарнизону. В февраля 1920 флотилия было воссоздана как военное формирование и включена в группировку войск для участия в боевых действиях против Бухарского эмирата. Насчитывала в разное время от восьми до 15 канонерских лодок, бронекатер и три вспомогательных судна. В конце 1920 в Среднюю Азию были доставлены с северных озерных флотилий сторожевые суда, из которых был создан отдельный Сырдарьинский дивизион канонерских лодок, с марта 1921 он вел боевые действия на Сырдарье. Дивизион имел четыре канонерские лодки, бронекатер и 3 катера. Он взял под охрану переправы на Сырдарье, поддерживал огнем и десантом части Красной Армии в операциях против басмачей. В ноябре 1921 Амударьинская военная флотилия была расформирована, а в 1923 ее суда вошли в состав Среднеазиатского пароходства.

Войти и добавить комментарий